近日消息,國家發改委發布《鐵路專項中央預算內投資管理辦法》(以下簡稱《辦法》)與2023年的辦法相比,西藏、南疆四地州、中部、西部、東北地區干線鐵路項目資本金,中央預算內投資支持的比例,進一步提高。
《辦法》提到:鐵路建設要堅持適度超前,但不能過度超前,項目必須納入《中長期鐵路網規劃》等,國家批準的相關規劃,加強技術經濟論證和投責效簽分析,確保項目未來能夠可持續運營。

西藏、南疆四地州、四省涉藏州縣等特殊地區項目可采用全額資本金,其他東部、中西部及東北地區項目資本金比例按項目總投資的 50%、70%考慮(項目實際資本金比例低于此標準按實際計列),中央預算內投資安排標準如下(項目實際需求低于此標準按實際安排):
(一)西藏、南疆四地州地區干線鐵路項目按資本金的 90%安排。
(二)四省涉藏州縣和新疆其他地區干線項目,以及其他省份沿邊干線鐵路項目按資本金的 70%安排。
(三)其他東部、中部、西部、東北地區干線鐵路項目按資本金的 30%、40%、50%、50%安排。
(四)東部、中部、西部、東北地區重點城市群跨省和區域骨干城際鐵路新建項目按資本金的 10%、15%、20%、20%安排,利用既有鐵路改造開行城際列車等通勤功能為主的項目均按資本金的 50%安排。